Cada año en temporada de nieve miles de visitantes son atraídos por el panorama que significa visitar el Volcán Osorno, masivo flujo que provoca casos en la ruta y que convierte un bello paseo, en un frío infierno.
Hace aproximadamente un mes atrás, el Departamento de Turismo de la Municipalidad de Puerto Varas llamó a los operadores turísticos, gremios, Carabineros y Conaf a una reunión para coordinar las actividades y desplazamiento hacia y desde el Volcán Osorno para así evitar el caos en dicha ruta. Se acordó crear un horario de subida de 8:30 a 14 horas y de bajada desde las 15 horas (horario este último que fue liberado, pudiendo descender en cualquier momento), desde el 22 de junio hasta el 7 de julio que son fechas de vacaciones de invierno y, después y hasta septiembre, sólo los fines de semana y festivos.
También se acordó contar con fiscalización de Conaf y/o Carabineros en el kilómetro cero, esto es, cuando uno vira a la derecha en dirección a la cima del macizo andino, para asegurarse de que quienes suben a la nieve lleven cadenas, sin las cuales, será peligroso manejar en esa ruta e imposible de avanzar en algunos tramos.
Lorena Burgos, directora de turismo de la municipalidad de Puerto Varas, señaló “hicimos una reunión hace más de un mes con distintos servicios públicos, operadores y gremios para acordar horarios de subida y bajada del volcán, y después de una evaluación del primer fin de semana realizada ayer, se tomó la decisión de dejar solo un horario de subida”.
Karen Aguilar de Trip to Chile comentó El Heraldo Austral que a pesar de la fiscalización y los horarios, igual hubo casos vial este fin de semana y sobre todo ayer lunes, “ya que con el día soleado todo el mundo quiere subir. Nosotros pudimos llegar con nuestros pasajeros solo hasta el Osornito ya que no se podía subir más porque era un caos. Los autos se estacionan en curva, en cualquier parte, y no se puede ni subir ni bajar, muchos no saben poner cadenas, ni manejar en nieve, entonces es un caos”.
Señalan los operadores turísticos que a pesar de los horarios establecidos y de la fiscalización en el kilómetro cero, la falta de conocimiento de los conductores para poner las cadenas, junto a la poca experiencia de manejar en camino con nieve lleva a los conductores a perder el control del vehículo y atravesarse en la ruta, o estacionar en cualquier parte, en algunas oportunidades, bloqueando el paso para subir o bajar de volcán.
Por su parte, Juan Cárcamo de JCA Turismo, declaró “el tema del horario es un tema que ayuda pero ese control está en las puntas, pero ¿qué pasa en medio durante el desarrollo del viaje de la gente?, entonces aquí hay un tema de desarrollo de cultura conductiva en terreno con nieve, tema de experiencia, de responsabilidad también, y luego se genera un descontrol porque la gente no hace conciencia, no tiene la experiencia, la práctica y se estacionan en cualquier lado para colocar las cadenas, se estacionan en cualquier lado cuando ven que el paisaje nevado está maravilloso y los niños quiere salir a jugar con la nieve y llegan y se estacionan y no meditan que detrás vienen muchos otros vehículos con las mismas intenciones, entonces, cortan el normal tráfico de los vehículos y empiezan a generarse los tacos porque los autos empiezan a patinar y todo eso lo conversamos en esta reunión y preguntamos si iba a haber patrullaje constante para evitar todo eso y nos dijeron que sí, que iba a estar regulado por patrullaje de Carabineros y Conaf. Ahora, por lo que he conversado con otros operadores, choferes y guía, no hubo patrullaje. El horario de subida es un dato, lo que necesitamos es un constante patrullaje para evitar que la gente se detenga en medio del camino”.
Al respecto, el Comisario de la Primera Comisaría de Puerto Varas, Mayor Rodrigo Barrera, declaró “se inició el servicio preventivo el sábado y hubo mal tiempo este fin de semana y había muchos conductores que si bien llevaban las cadenas que son obligatorias, muchos no pudieron subir por las condiciones climáticas, o no pudieron sortear los problemas del camino. De hecho yo mismo estuve en la ruta el pasado domingo. Hoy(ayer) el día estuvo mucho mejor y en ciertos kilómetros un par de vehículos se quedaron en la orilla, las personas no ponen adecuadamente las cadenas y, por lo tanto, se hace un atochamiento en la ruta impidiendo el libre desplazamiento”.
“Este es un problema de usuarios -continuó el Mayor- por eso hago un llamado a subir con
vehículos adecuados, con cadenas, ropa adecuada y respetando los horarios establecidos. Si alguien no sabe poner cadenas, revisen tutoriales que hay en internet o le pueden preguntar a carabineros en el primer control. Este es un problema de usuarios más que de congestión”.
“Está el personal, están los vehículos y lo único que falta es el apoyo del departamento de seguridad pública, ya que iban a apoyar con una patrulla y hasta el momento eso no ha ocurrido” finalizó Barrera.
Cada año en temporada de nieve miles de visitantes son atraídos por el panorama que significa visitar el Volcán Osorno, masivo flujo que provoca casos en la ruta y que convierte un bello paseo, en un frío infierno.
Hace aproximadamente un mes atrás, el Departamento de Turismo de la Municipalidad de Puerto Varas llamó a los operadores turísticos, gremios, Carabineros y Conaf a una reunión para coordinar las actividades y desplazamiento hacia y desde el Volcán Osorno para así evitar el caos en dicha ruta. Se acordó crear un horario de subida de 8:30 a 14 horas y de baja desde las 15 horas (horario este último que fue liberado, pudiendo descender en cualquier momento), desde el 22 de junio hasta el 7 de julio que son fechas de vacaciones de invierno y, después y hasta septiembre, sólo los fines de semana y festivos.
También se acordó contar con fiscalización de Conaf y/o Carabineros en el kilómetro cero, esto es, cuando uno vira a la derecha en dirección a la sima del macizo andino, para asegurarse de que quienes suben a la nieve lleven cadenas, sin las cuales, será peligroso manejar en esa ruta e imposible de avanzar en algunos tramos.
Lorena Burgos, directora de turismo de la municipalidad de Puerto Varas, señaló “hicimos una reunión hace más de un mes con distintos servicios públicos, operadores y gremios para acordar horarios de subida y bajada del volcán, y después de una evaluación del primer fin de semana realizada ayer, se tomó la decisión de dejar solo un horario de subida”.
Karen Aguilar de Trip to Chile comentó El Heraldo Austral que a pesar de la fiscalización y los horarios, igual hubo casos vial este fin de semana y sobre todo ayer lunes, “ya que con el día soleado todo el mundo quiere subir. Nosotros pudimos llegar con nuestros pasajeros solo hasta el Osornito ya que se podía subir más porque era un caos. Los autos se estacionan en curva, en cualquier parte, y no se puede ni subir ni bajar, muchos no saben poner cadenas, ni manejar en nieve, entonces es un caos”.
Señalan los operadores turísticos que a pesar de los horarios establecidos y de la fiscalización en el kilómetro cero, la falta de conocimiento de los conductores para poner las cadenas, junto a la poca experiencia de manejar en camino con nieve lleva a los conductores a perder el control del vehículo y atravesarse en la ruta, o estacionar en cualquier parte, en algunas oportunidades, bloqueando el paso para subir o bajar de volcán.
Por su parte, Juan Cárcamo de JCA Turismo, declaró “el tema del horario es un tema que ayuda pero ese control está en las puntas, pero qué pasa en medio durante el desarrollo del viaje de la gente, entonces aquí hay un tema de desarrollo de cultura conductiva en terreno con nieve, tema de experiencia, de responsabilidad también, y luego se genera un descontrol porque la gente no hace conciencia, no tiene la experiencia, la práctica y se estacionan en cualquier lado para colocar las cadenas, se estacionan en cualquier lado cuando ven que el paisaje nevado está maravilloso y los niños quiere salir a jugar con la nieve y llegan y se estacionan y no meditan que detrás vienen muchos otros vehículos con las mismas intenciones, entonces, cortan el normal tráfico de los vehículos y empiezan a generarse los tacos porque los autos empiezan a patinar y todo eso lo conversamos en esta reunión y preguntamos si iba a haber patrullaje constante para evitar todo eso y nos dijeron que sí, que iba a estar regulados por patrullaje de Carabineros y Conaf. Ahora, por lo que he conversado con otros operadores, choferes y guía, no hubo patrullaje. El horario de subida es un dato, lo que necesitamos es un constante patrullaje para evitar que la gente se detenga en medio del camino”.
Al respecto, el Comisario de la Primera Comisaría de Puerto Varas, Mayor Rodrigo Barrera, declaró “se inició el servicio preventivo el sábado y hubo mal tiempo este fin de semana y había muchos conductores que si bien llevaban las cadenas que son obligatorias, muchos no pudieron subir por las condiciones climáticas, o no pudieron sortear los problemas del camino. De hecho yo mismo estuve en la ruta el pasado domingo. Hoy(ayer) el día estuvo mucho mejor y en ciertos kilómetros un par de vehículos se quedaron en la orilla, las personas no ponen adecuadamente las cadenas y, por lo tanto, se hace un atochamiento en la ruta impidiendo el libre desplazamiento”.
“Este es un problema de usuarios- continuó el Mayor- por eso hago un llamado a subir con vehículos adecuados, con cadenas, ropa adecuada y respetando los horarios establecidos. Si alguien no sabe poner cadenas, revisen tutoriales que hay en internet o le pueden preguntar a carabineros en el primer control. Este es un problema de usuarios más que de congestión”.
“Está el personal, están los vehículos y lo único que falta es el apoyo del departamento de seguridad pública, ya que iban a apoyar con una patrulla y hasta el momento eso no ha ocurrido” finalizó Barrera.
